Pourquoi une voiture du Canada?
  • Les finances:

  • Les prix des voitures au Canada sont nettement inférieurs à ceux des voitures aux États-Unis, en Europe et en Corée
  • Le taux du dollar canadien est beaucoup plus bas que le dollar américain et encore plus que l’euro
  • Le Canada a conclu des accords commerciaux en franchise de droits avec de nombreux pays du monde, ce qui permet d’économiser des taxes sur l’importation d’une voiture du Canada dans votre pays.
  • Les délais de livraison sont les plus rapides:

  • L’expédition outre-mer du Canada vers presque tous les pays du monde est très rapide – cela ne peut être plus rapide qu’en avion! Par exemple:
  • Montréal – Allemagne: 14 jours
  • Montréal – Lituanie: 18 jours
  • MontréaL- Poti: 45 jours
  • Montréal – Batoumi: 35 jours
  • Montréal – Odessa: 25 jours
  • Montréal – Kotka: 30 jours
  • Montréal – Kazakhstan: 45 jour
  • La partie juridique:

  • Les voitures aux enchères au Canada sont moins endommagées qu’aux États-Unis et ont une histoire complètement transparente
  • Il n’y a pas de voitures prêtes (c’est-à-dire après une réparation esthétique) aux enchères des compagnies d’assurance canadiennes, comme les voitures vendues aux États-Unis aux enchères Copart et IAAI
  • L’histoire honnête et transparente d’une voiture en termes d’accidents de la route, de kilométrage, de nombre de propriétaires et de qualité des services techniques
  • L’enregistrement fluide dans tous les pays du monde
  • Les différences techniques entre les voitures canadiennes et les voitures aux États-Unis et dans de nombreux autres pays.

  • La condition technique idéale pour toutes les voitures au Canada en raison de la limite de vitesse maximale de 100 km / h sur toutes les autoroutes du pays, alors que dans de nombreux pays européens, il n’y a pas de limite de vitesse sur les autoroutes, et à cause de cela, les voitures européennes ont une usure sévère de tous les composants et assemblages.
  • Des unités métriques pour les voitures canadiennes ainsi que pour les voitures européennes: la vitesse et le kilométrage sont affichés en kilomètres, la température à l’extérieur et à l’intérieur des voitures en degrés Celsius et la consommation de carburant en litres.
  • La lumière du jour fonctionne toujours
  • Selon la norme canadienne, une plaque de polyéthylène est installée entre le réservoir de carburant et l’essieu arrière, ce qui exclut la possibilité d’explosion en cas de léger choc arrière, ce type d’accident étant courant aux USA.
  • L’isolation acoustique des voitures sur le marché canadien est conforme aux normes européennes et est bien meilleure que celle des voitures aux États-Unis.
  • Les voitures canadiennes ont un kilométrage beaucoup plus bas que celles des États-Unis et de l’Europe
  • Toutes les voitures sont équipées de l’option Forfait d’hiver froid
  • Les voitures destinées au marché canadien ont une couche de peinture 50% plus épaisse que les voitures d’autres pays
  • Toutes les machines sont traitées annuellement avec un revêtement anticorrosion spécial, qui est produit uniquement pour le marché canadien (voir notre vidéo:https://www.youtube.com/watch?v=_F3IgVe8jd4&t=1s)
  • Les batteries sont beaucoup plus fortes
  • Câbles électriques durables dans la voiture
  • Démarreur beaucoup plus puissant
  • Générateur beaucoup plus puissant
  • Toutes les voitures sont équipées avec l’option Forfait hiver froid: sièges et volant chauffants
  • Également Pare-brise et rétroviseurs chauffants
  • Lave-glace et phares de voiture chauffants
  • Chauffage du bloc moteur dans le réseau 110/220 volts
  • De nombreuses voitures, en particulier dans la province de Québec, sont équipées du système de démarrage à distance du moteur sans clé
  • Toutes les Jeeps au Canada sont toutes roues motrices
  • Comme le carburant est plus cher au Canada qu’aux États-Unis, les Canadiens ont adopté la stratégie d’économiser du carburant et de réduire le volume du moteur par rapport au pays voisin.
  • Le Canada a un pourcentage très élevé de véhicules diesel, ainsi que de véhicules électriques et hybrides
  • Le Québec est la province avec le plus grand nombre de voitures électriques et de brancher (plug-ins), car le gouvernement du Québec subventionne l’achat d’un nouveau véhicule électrique ou plug-in jusqu’à 13000 $
  • Un autre facteur important influençant la prévalence des véhicules électriques et des plug-ins au Québec est l’électricité la moins chère de tout le Canada. Le Québec, en raison du grand nombre de rivières et de centrales hydroélectriques, est le plus gros exportateur d’électricité aux États-Unis et vend de l’électricité aux habitants de cette province à 3,5 cents par 1 kW
  • Les voitures canadiennes sont également plus économes en carburant en raison des réglages spécifiques des unités de commande du moteur.
  • Un traitement anti-corrosion spécial de la carrosserie est réalisé annuellement (voir notre vidéo à ce sujet:https://www.youtube.com/watch?v=_F3IgVe8jd4)
  • Les voitures pour le Canada sont équipées avec les options les plus chères, tandis qu’en Europe et aux États-Unis, les voitures avec de telles options sont presque impossibles à trouver (voir notre vidéo sur ce sujet: https://www.youtube.com/watch?v= dBebdsjRWgc & t = 152s)
  • Les voitures électriques au Canada sont équipées d’un système de refroidissement et de chauffage pour l’habitacle (berline). Inverseur de climatisation de type POMPE À CHALEUR, alors que les voitures américaines ne disposent que d’un élément chauffant régulier qui consomme beaucoup plus d’énergie
  • Canadian electric vehicles are equipped from the start with a battery with maximum capacity
  • Au Canada, en règle générale, les voitures n’ont généralement pas plus de 3 propriétaires sur toute la période de fonctionnement de la voiture, tandis qu’aux États-Unis, la voiture change de 4 propriétaires ou plus, selon les statistiques.
  • Au Canada, la moitié des voitures vendues sont compactes, tandis qu’aux États-Unis, le chiffre est inférieur de 30%
  • Les Canadiens préfèrent les camionnettes 10% de moins que les particuliers aux États-Unis selon les tendances. En raison de ce phénomène, le marché des camionnettes au Canada est plus avancé qu’aux États-Unis
  • Au Canada, 32,2% de toutes les ventes de voitures sont des jeeps, tandis qu’aux États-Unis, ce facteur n’est que de 25,7%